DEALER ISUZU JAKARTA

VIDEO MOBIL ISUZU

ISUZU ELF

Isuzu GIGA

ISUZU PANTHER

DAFTAR HARGA ISUZU

ISUZU MU-X

Gallery Dealer Isuzu

ILI EXPRESS pemakai Isuzu TRAGA BLIN VAN









 isuzu TRAGA PICKUP dengan body BLIN VAN

isuzu traga blin van


 Kini hadir dalam dunia transportasi Express untuk logistik ILI Express punya gaya terbaru tidak meragukan dengan unit Isuzu Traga tanpa bisa di kalahkan dalam jangkauan pengiriman barang menunjang kemajuan perusahaan yg semakin melesat maju, baik dalam kota maupun luar kota.

Isuzu Pickup Traga
Ada hal yang lebih menarik lagi :
1. World premier di Indonesia
Traga merupakan produk yang benar-benar baru, tak pernah muncul di negara mana pun. Sempat berhembus kabar bahwa ia akan muncul perdana di Filipina, namun ternyata Indonesia lah yang terpilih sebagai tempat debutnya.

2. Kandungan lokal tinggi
Mobil niaga satu ini dibuat di dalam negri dan diklaim punya kandungan lokal yang lebih dari separuhnya. PT Isuzu Astra Motor Indonesia menyebut kandungan lokal sebuah Traga mencapai 57,70%.

3. Mesin Panther
Isuzu membenamkan unit berkode 4JA1-L dengan kubikasi 2.500 cc diesel dengan teknologi direct injection. Dipakainya mesin ini untuk Traga membuktikan bahwa dapur pacu tersebut memang bandel dan tangguh.

4. Lebih besar dibanding Daihatsu Gran Max
Secara dimensi, Traga lebih bongsor dari Gran Max. Pick up Daihatsu tersebut punya panjang total 4.195 mm sementara Traga mencapai 4.520 mm. Sedangkan lebar Traga di angka 1.705 mm dan Gran Max hanya 1.675 mm. Dari sini juga mengartikan bahwa Traga memang tidak head to head dengan Gran Max.

5. Tak dilengkapi AC
Karena diproyeksi sebagai 'kuda pekerja', maka Isuzu seolah menomer duakan kenyaman di kabin. Tak ada penyejuk udara alias AC di 'kokpit' Traga, namun ada blower yang siap menyemburkan angin ke kabin.

6. Lebih mahal dari Mitsubishi L300
Ini lah yang merupakan kompetitor paling tepat untuk bertemu Traga, namun L300 harganya lebih murah di angka Rp 170 jutaan (OTR Jabodetabek). Sedangkan Traga seharga Rp 190 juta, desainnya lebih modern ketimbang L300. Urusan tenaga, Traga lebih unggul di sisi torsi dengan angka 19.5 kgm, sedangkan L300 13,6 kgm.

7. Transmisi Isuzu D-Max
Transmisi manual 5-percepatan milik Traga 'diambil, dari double cabin andalan Isuzu, yakni D-Max.

Traga diklaim memiliki bak terluas di kelasnya. Dimensi kargonya punya panjang 2.810 mm dan lebar 1.620 mm.  Hasilnya, Traga memiliki cargo space seluas 4.6 meter persegi dan mampu mengangkut 60 galon air sekali angkut.




 


Isuzu telah mengembangkan infrastruktur manufaktur global untuk menawarkan produk dan layanan yang memuaskan kebutuhan pelanggan kami di seluruh dunia. TRAGA baru adalah produk strategis untuk pasar negara berkembang, yang direkayasa bersama oleh Isuzu dan Isuzu Global CV Engineering Center (IGCE), yang merupakan perusahaan grup yang mengendalikan rekayasa truk untuk pasar negara berkembang, dan diproduksi di pabrik di Indonesia yang dioperasikan oleh PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI).
TRAGA adalah truk ringan lengkap yang baru dikembangkan oleh Isuzu melalui adopsi teknologi kendaraan komersial yang terakumulasi di dalam perusahaan berdasarkan truk pick-up D-MAX dengan tujuan untuk memaksimalkan efisiensi pemuatan, kinerja balik yang ketat, dan efisiensi bahan bakar untuk kenyamanan pelanggan.

Ukuran pasar kendaraan komersial Indonesia secara signifikan besar di pasar CV global. Pasar diharapkan tumbuh secara drastis dalam jangka menengah dan panjang. Terutama, segmen GVW 3,0 ton membuat pertumbuhan yang kuat. Rencana Isuzu adalah meluncurkan kendaraan baru pertama di Indonesia dan kemudian mempelajari ekspansi bertahap di pasar negara berkembang lainnya.

Isuzu bermaksud memanfaatkan basis globalnya yang dibangun selama bertahun-tahun untuk memberikan produk yang optimal ke pasar global.




 dealer isuzu jakarta

Isuzu GIGA New

Isuzu GIGA NEW

Jakarta – Maret 2018 di pameran GIICOMVEC di JCC – Jakarta, Isuzu resmi memperkenalkan lineup terbaru medium duty truck-nya yaitu New Giga.
Menurut keterangan persnya, pihak Isuzu menyebut kehadiran New Giga salah satunya sebagai wujud untuk mendukung program-program yang telah dilakukan oleh pemerintah, salah satunya adalah pembangunan infrastruktur.
Sejak diperkenalkan pada tahun 2011 untuk pertama kali, Isuzu Giga disebut memang telah menjadi bagian penting dalam bisnis komersial khususnya bidang infrastruktur dan logistik.
Sudah bukan hal baru lagi dimana kendaraan komersial Isuzu kelas Medium Duty ini pun sudah menjadikan badan-badan pemerintahan (Kementrian, Militer, Kepolisian, dll) menjadi pelanggan tetap Isuzu.
‘’Isuzu akan terus berusaha untuk mengembangkan feature- feature product yang fit dengan customer truck di Indonesia, serta untuk menjawab tantangan menghadapi program-program pemerintah yang terus berkembang baik khususnya di bidang infrastruktur dan logistic,” kata Ernando Demily selaku Vice President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia.
Ernando juga mengatakan jika dengan teknologi yang dimiliki Isuzu khususnya pada engine Isuzu dengan common rail sistemnya, sudah tidak aneh menjadikan Isuzu sebagai pilihan terbaik untuk menjawab tantangan kemajuan zaman. “Banyak dari pebisnis komersial yang sudah menurunkan bisnis mereka kepada generasi muda atau penerus yang menjadikan ini kesempatan bagi Isuzu.”
New Isuzu Giga Tawarkan Teknologi Unggul
‘’Kecenderungan dari generasi konsumen muda saat ini adalah mereka lebih memilih produk yang memiliki teknologi yang unggul, serta product yang terus berinovasi. Isuzu sudah terus melakukan hal itu untuk meng- grabcustomer di generasi ini,’’ kata Attias Asril selaku General Manager MarketingPT Isuzu Astra Motor Indonesia.
Perubahan pada Isuzu New Giga
Berikut perubahan-perubahan pada Isuzu New Giga yang direkomendasikan menjadi pilihan pertama bisnis komersial :
– Mesin Isuzu: Isuzu New Giga mengalami penyempurnaan kemampuan mesin untuk kelas GIGA standard power(245PS), dengan power dan torsi masing-masing dari 240PS & 72Kg.m, menjadi 245PS & 80Kg.m.
– Transmisi: Masih dari GIGA kelas standard power (245PS), ada improvementyang dilakukan khususnya pada rasio transmisi di standard power.
Isuzu meningkatkan rasio transmisi pada kelas NEW ISUZU GIGA, khususnya pada rasio gigi pertama, dimana sebelumnya Isuzu GIGA hanya memiliki rasio diangka 6.615 menjadi 010, menjadikan NEW ISUZU GIGA tangguh di medan tanjakan terjal.
– Chassis: Chassis baru Isuzu New Giga sudah tidak memakai rivet pada bagian atas chassis, sehingga memudahkan customer untuk membuat dan memasang aplikasi.
– Sistem Pengreman: Isuzu mengubah sistem rem dari yang sebelumnya AOHtype menjadi Full air type. Hal ini menjadikannya menjadi lebih safetykarena karakteristik full air yang mengunci ban di saat terjadi kebocoran angin, sehingga hal ini sangat aman bagi pengemudi.
– Suspensi Kabin: Isuzu New Giga dengan penggerak 4×2 dan 6×2 kini telah menggunakan fluid dumping rubber mengganti peran solid rubber type pada model sebelumnya, yang membuat Isuzu New Giga disebut lebih nyaman untuk dikendarai.
– Suspensi Kursi: Kini telah dilengkapi dengan seat suspension yang membuat Isuzu New Giga disebut tetap sangat nyaman dikendarai walaupun di medan off-road.
– Wheel, Wheel Pin & Tire: Isuzu Giga sebelumnya memiliki disk wheelberukuran 7” dan tebal 12mm, sedangkan Isuzu New Giga kini memiliki disk wheel berukuran 7,5” dan tebal 14mm, tire size berubah dari ukuran 10.00-20-16PR menjadi 00-20-16PR, wheel pin (baut roda) berubah dari sisi jumlah dari 8 buah menjadi 10 buah. Dengan improvement ini menjadikan Isuzu menjadi lebih awet masa pemakaianya
– Trunion: Truion di Isuzu New Giga mengalami perubahan dari sebelumnya I Rod type menjadi V Rod type, sehingga menjadikannya lebih stabil.
Varian Isuzu New Giga
1. FVR 34 P (N) (Medium Duty truck 4×2)
Sangat cocok untuk segment general transporter dengan aplikasi bak terbuka. Dengan transmisi dengan firs gear ratio010 dan torsi 80.5 kg.m membuat product ini sangan tangguh dimedan menanjak, namun memiliki konsumsi bahan bakar yang tetap effisien.
2. FVM 34 U (N) (Medium Duty truck 6×2)
Sangat cocok untuk segment general transporter, industrial transporter, courier, dan total logistic. Dengan panjang cabin to end8 dan mesin dengan tenaga 245 PS serta torsi 80.5 kg.m, membuat product ini besar ruang muatnya dan effisien penggunaan bahan bakarnya. Isuzu New Giga ini biasa dipakai untuk wing box, box, open cargo, dan aplikasi yang sedang hits saat ini yaitu refrigerator box.
3. FVM 34 U HP 5.8 (N)
Sangat cocok untuk segment general transporter, total logistic, dan construction. Dengan tenaga 285 PS dan torsi 90 kg.m, product ini mampu melawati berbagai variasi jalan, mulai dari jalan flat jarak jauh dan jalan pegunungan. Produk ini biasa dipakai untuk wing box, Box, open cargo, dan hi blow tank.
4. FVZ 34 N HP 6.1 (N)
Sangat cocok untuk segmen mining, construction, oil and gas, dan untuk memenuhi kebutuhan government(contoh untuk mobil pemadam kebakaran dan bak sampah). Dengan beberapa contoh feature yang terdapat pada product ini, seperti seat suspension, full air brake,00, dan common rail. Membuat kendaraan ini tangguh, nyaman, dan irit bahan bakar. Aplikasi yang paling sering digunakan untuk product ini adalah dump.

Isuzu Traga Dipercaya untuk ILI Express

Isuzu Traga Pickup

Kini hadir dalam dunia transportasi Express untuk logistik ILI Express punya gaya terbaru tidak meragukan dengan unit Isuzu Traga tanpa bisa di kalahkan dalam jangkauan pengiriman barang menunjang kemajuan perusahaan yg semakin melesat maju, baik dalam kota maupun luar kota.

Isuzu Pickup Traga
Ada hal yang lebih menarik lagi :
1. World premier di Indonesia
Traga merupakan produk yang benar-benar baru, tak pernah muncul di negara mana pun. Sempat berhembus kabar bahwa ia akan muncul perdana di Filipina, namun ternyata Indonesia lah yang terpilih sebagai tempat debutnya.

2. Kandungan lokal tinggi
Mobil niaga satu ini dibuat di dalam negri dan diklaim punya kandungan lokal yang lebih dari separuhnya. PT Isuzu Astra Motor Indonesia menyebut kandungan lokal sebuah Traga mencapai 57,70%.

3. Mesin Panther
Isuzu membenamkan unit berkode 4JA1-L dengan kubikasi 2.500 cc diesel dengan teknologi direct injection. Dipakainya mesin ini untuk Traga membuktikan bahwa dapur pacu tersebut memang bandel dan tangguh.

4. Lebih besar dibanding Daihatsu Gran Max
Secara dimensi, Traga lebih bongsor dari Gran Max. Pick up Daihatsu tersebut punya panjang total 4.195 mm sementara Traga mencapai 4.520 mm. Sedangkan lebar Traga di angka 1.705 mm dan Gran Max hanya 1.675 mm. Dari sini juga mengartikan bahwa Traga memang tidak head to head dengan Gran Max.

5. Tak dilengkapi AC
Karena diproyeksi sebagai 'kuda pekerja', maka Isuzu seolah menomer duakan kenyaman di kabin. Tak ada penyejuk udara alias AC di 'kokpit' Traga, namun ada blower yang siap menyemburkan angin ke kabin.

6. Lebih mahal dari Mitsubishi L300
Ini lah yang merupakan kompetitor paling tepat untuk bertemu Traga, namun L300 harganya lebih murah di angka Rp 170 jutaan (OTR Jabodetabek). Sedangkan Traga seharga Rp 190 juta, desainnya lebih modern ketimbang L300. Urusan tenaga, Traga lebih unggul di sisi torsi dengan angka 19.5 kgm, sedangkan L300 13,6 kgm.

7. Transmisi Isuzu D-Max
Transmisi manual 5-percepatan milik Traga 'diambil, dari double cabin andalan Isuzu, yakni D-Max.

Traga diklaim memiliki bak terluas di kelasnya. Dimensi kargonya punya panjang 2.810 mm dan lebar 1.620 mm.  Hasilnya, Traga memiliki cargo space seluas 4.6 meter persegi dan mampu mengangkut 60 galon air sekali angkut.


Isuzu telah mengembangkan infrastruktur manufaktur global untuk menawarkan produk dan layanan yang memuaskan kebutuhan pelanggan kami di seluruh dunia. TRAGA baru adalah produk strategis untuk pasar negara berkembang, yang direkayasa bersama oleh Isuzu dan Isuzu Global CV Engineering Center (IGCE), yang merupakan perusahaan grup yang mengendalikan rekayasa truk untuk pasar negara berkembang, dan diproduksi di pabrik di Indonesia yang dioperasikan oleh PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI).
TRAGA adalah truk ringan lengkap yang baru dikembangkan oleh Isuzu melalui adopsi teknologi kendaraan komersial yang terakumulasi di dalam perusahaan berdasarkan truk pick-up D-MAX dengan tujuan untuk memaksimalkan efisiensi pemuatan, kinerja balik yang ketat, dan efisiensi bahan bakar untuk kenyamanan pelanggan.

Ukuran pasar kendaraan komersial Indonesia secara signifikan besar di pasar CV global. Pasar diharapkan tumbuh secara drastis dalam jangka menengah dan panjang. Terutama, segmen GVW 3,0 ton membuat pertumbuhan yang kuat. Rencana Isuzu adalah meluncurkan kendaraan baru pertama di Indonesia dan kemudian mempelajari ekspansi bertahap di pasar negara berkembang lainnya.

Isuzu bermaksud memanfaatkan basis globalnya yang dibangun selama bertahun-tahun untuk memberikan produk yang optimal ke pasar global.

dimensi isuzu traga

Karakteristik dari Isuzu TRAGA baru:

1. Tujuan rekayasa produk : Untuk terus menangkap permintaan segmen truk ringan yang sedang naik taksi (2,5 hingga 3,0 ton di GVW) di negara-negara berkembang, memperkaya portofolio produk, dan menempatkan TRAGA sebagai kendaraan masuk untuk mempromosikan bisnis kendaraan komersial di negara-negara berkembang.
2. Model kendaraan line-up : 2 model yang terdiri dari cab-chassis dan aplikasi bodi datar
3. Engine : 4JA1 (80PS / 19.5kgm)
4. Dimensi : 4,520 mm panjang keseluruhan x 1.705 mm lebar keseluruhan
5. Fitur utama :
TRAGA telah mengadopsi kabin baru yang kuat dan ringan (berdasarkan Seri N) dan bingkai (berdasarkan D-MAX).
TRAGA dilengkapi dengan mesin 4JA1 dan transmisi MUA, yang telah membuktikan catatan dalam model kendaraan Isuzu lainnya dan telah mendapatkan kepercayaan dalam daya tahan tinggi mereka di pasar.
(Informasi referensi)

Daftar Harga Mobil Isuzu Terbaru dan Promo Diskon Harga Mobil Isuzu ELF,GIGA,C-SERIES,PICK UP,D-MAX, BISON, PANTHER, MU-X untuk area Cikarang Bekasi Jakarta Tangerang Karawang Depok, Kami memberikan Pelayanan Service Berkala atau Layanan Service di tempat dengan Program BIB bengkel isuzu berjalan.



Dealer Resmi Isuzu
Pt. Perros Mobilindo
Jl. Kampung Bandan No. 3-6
Ancol , Jakarta Utara

Marketing Excecutive
0812 1209 2612 / 0878 7619 9911
www.isuzudealer.netwww.dealerisuzu.net

Terbukti ISUZU GIGA GXZ 60 K Tractor Head

ISUZU GIGA GXZ 60 K Tractor Head
Terbukti ISUZU GIGA GXZ 60 K Tractor Head menembus dan luncing di pasar indonesia
simak video nya

Dealer Resmi Isuzu
PT. PERROS MOBILINDO
Jl. Kampung Bandan No. 3-6, Ancol
Jakarta Utara

Cp. Marketing Executive
YONNO
0878 7619 9911
0812 1209 2612


Isuzu Giga GXZ 60 K Tractor Head 345PS

Spesifikasi Isuzu Giga GXZ 60 K Tractor Head







Dealer Isuzu Resmi
PT. Perros Mobilindo
Jl. kampung Bandan No. 3-6 , Ancol JAKARTA 
Marketing Excecutive
087876199911 / 081212092612


ISUZU ELF NLR 55 T - HARGA DAN SPESIFIKASI


Dealer Resmi Isuzu Jakarta PT.Perros Mobilindo yang beralamat di Jl. Kampung bandan No. 3-6, Ancol, Jakarta Utara,

Contact Marketing : 0812 1209 2612 , 0878 7619 9911

Merupakan perusahaan yang melayani penjualan mobil ISUZU semua tipe cash atau kredit.
Dealer Kami juga melayani service dan penjualan sparepart ISUZU.
Untuk wilayah Jakarta, Bekasi, Depok, Tangerang, Cikarang,  Karawang, Serpong, Cibubur dan sekitarnya.

 ISUZU ELF NLR 55 T - HARGA DAN SPESIFIKASI 

Spesifikasi

Dimensi

Panjang Keseluruhan4,700(mm)
Lebar Keseluruhan1,835(mm)
Tinggi Keseluruhan2,200(mm)
Jarak Terendah230(mm)
Jarak Sumbu2,490(mm)
Jarak Pijak Roda Depan1,415(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang1,375(mm)
Julur Depan Front Over Hang(FOH)1,110(mm)
Julur Belakang Rear Over Hang(ROH)1,100(mm)
Seating Capacity(person)
Front Axle Capacity1,600(kg)
Rear Axle Capacity3,500(kg)

Mesin

Model/Tipe4JB1-TC
Sistem injeksi bahan bakarDirect Injection 4 Cylinders, Turbo Intercooler, OHV
Isi silinder2,771 (cc)
Tenaga maksimum100 / 3,400 (PS/rpm)
Torsi maksimum22.5 / 2,000 - 3,200 (Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah93 x 102 (mm)
Radius Putar5.7 (m)

Ban & Velg

Ban DepanSingle ,7.50 - 15 - 10PR
Ban BelakangSingle, 7.50 - 15 - 10PR
Velg15 X 5.50

Lain-Lain

Seat beltAda
Accu12-60(V-AH)
Alternator12-60(V-A)
Kapasitas Tangki75(liter)
Max. Gradeability22(%)
Max. Speed102(Km/h)
Clutch Diameter(mm)

Berat

Curb Weight (berat kosong)1,640(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)5,100(kg)

Transmisi

ModelMSB5S
C
gigi 15.016
gigi 22.672
gigi 31.585
gigi 41.000
gigi 50.770
gigi 6
gigi 7
gigi 8
gigi 9
Rev4.783
Final Gear Ratio4.875

Fitur & Standard

Air ConditioningAda
DVD, CD, MP3, USB, Aux in, RadioAda
Power SteeringAda
Tilt & Telescopic SteeringAda
Reverse Parking CameraAda
Retractable Seat BeltAda
Tilt CabinNo

Rem

Service brakeHydraulic, saluran ganda dengan vacuum booster
Parking brakeMekanisme expanding di transmisi belakang
Exhaust brakeTidak Ada
Control Rem-

Suspensi

DepanSemi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
BelakangSemi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda


HARGA ISUZU ELF NLR 55 T
Rp 252.000.000

'Harga sewaktu-waktu bisa berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Dealer Resmi PT Perros Mobilindo  
Jl. Kampung bandan No. 3-6, Ancol, Jakarta Utara
 Siap Melayani Cash Atau Kredit segala jenis mobil ISUZU area Jabodetabek dan sekitarnya

PROMO HARGA ISUZU NLR 55 T DI AKHIR TAHUN DISCOUNT SAMPAI PULUHAN JUTA BUKTIKAN

HANYA DI DEALER KAMI PROMO HARGA AKHIR TAHUN DENGAN DISCOUNT BESAR
BUKTIKAN, BUKTIKAAAANNNN  SEKARANG JUGA,...

PT. PERROS MOBILINDO
DEALER RESMI ISUZU
Jl. Kampung Bandan No. 3-6, Ancol Jakarta Utara
MARKETING EXECUTIVE
SUYONO
0812-1209-2612
BENI PRAYOGA
0852-1755-7288 
www.isuzudealer.net 
NLR 55 T 100PS 
www.isuzudealer.net

SPEKSIFIKASI NLR 55 T, NLR 55 TX, NLR 55 TLX
www.isuzudealer.net

JAKARTA - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) memperkenalkan Isuzu ELF 4 ban generasi baru, Isuzu ELF NLR, dengan desain kabin modern guna memenuhi kebutuhan konsumen di kelas truk ringan kini hadir di Dealer kami sebagai subcon DEALER RESMI ISUZU, PT. PERROS MOBILINDO.

Isuzu ELF NLR memiliki desain kabin anyar berkonsep hexapod yang memberikan penampilan baru yang lebih segar dan macho. Desain baru yang lebih lebar di kelasnya itu membuat kabin Isuzu ELF lebih luas dan ekonomis serta lebih aman dan nyaman bagi pengendaranya.

Presiden Director PT IAMI Keiji Takeda menjelaskan Isuzu ELF NLR dibagi menjadi dua jenis menurut fungsi pemakaian yaitu untuk kendaraan angkut barang (truk) dan kendaraan angkut orang (mikrobus).

Tersedia di Dealer kami Pt. Perros Mmobilindo, Isuzu ELF NLR versi truk ringan terbagi dalam lima varian yaitu    Isuzu ELF NLR 55 T, Isuzu ELF NLR 55 Tx, Isuzu ELF NLR 55 T Lx, Isuzu ELF NLR 71 T dan Isuzu ELF NLR 71 TL.

Adapun Isuzu ELF NLR versi mikrobus terbagi dalam empat tipe Isuzu ELF NLR 55 B, Isuzu ELF NLR 55 Bx, Isuzu ELF NLR 55 B Lx dan Isuzu ELF NLR 71 BL, yang sama-sama memiliki kelebihan dalam hal efisiensi, ketangguhan dan kelincahan dalam bermanuver serta Dealer kami menyediakan untuk isuzu mikrobus angkutan penumpang dengan farian merk karoseri seperti, ADI PUTRO, NEW ARMADA, PARAMITA, SANGGAR KARYA, GUNUNG MAS, LIE LINK, dan karoseri lainya sesuai permintaan kastamer.

"NLR punya keunggulan efisiensi dan kelincahan dalam bermanufer, sehingga cocok dalam mempermudah dalam setiap jenis pengangkutan bahan," kata Keiji Takeda kepada wartawan di Bekasi,Jawa Barat, Selasa.

Isuzu ELF NLR menggunakan mesin power 125 PS, terbesar dikelasnya untuk varian Isuzu ELF NLR 71T, NLR 71 TL dan NLR 71 BL.

Tersedia juga pilihan mesin 100 PS yang evisien untuk tipe Isuzu ELF NLR 55 Tx, NLR 55 T Lx, NLR 55 T, NLR 55 B, NLR 55 Bx, dan NLR 55 B Lx dan peruntukan sangat mendukung sesuai kebutuhan dalam angkutan berbagai varian baik volume dan daya angkut.

Isuzu ELF NLR menggunakan jarak sumbu terpanjang di kelasnya sehingga mampu mengangkut muatan lebih besar. Fitur New Front Axle membuat kendaraan menjadi lebih stabil bermanuver dalam berkendara karena memiliki axle yang lebih panjang.

Variant Isuzu ELF NLR 71 T dan Isuzu ELF NLR 71 TL mempunyai kemampuan daya tanjak (Grade Ability) yang membuat performance NLR lebih tangguh dalam pengangkutan pada medan jalanan yang menanjak baik beraspal maupun perbukitan.

Seluruh variant Isuzu ELF NLR sudah dilengkapi dengan design ruang kemudi yang lebih modern dikelasnya dengan dukungan perangkat audio dan video,  head unit dilengkapi dengan layar LCD yang terintergrasi dengan kamera mundur, serta penataan tombol dan handel yang mudah dijangkau demi kenyamanan berkendara.

Ernando Demily, Vice President Director PT IAMI, menjelaskan Isuzu akan menjelaskan secara detail soal harga dan spesifikasi Isuzu ELF NLR pada peluncuran resminya di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017.